Transportsnålt samhälle
Vi vill bygga ett transportsnålt samhälle baserat på nära försörjning, lokal
livsmedelsproduktion och lokalt arbete, där fler har möjlighet att arbeta hemifrån och nå både
information och service med hjälp av IT. Vi strävar efter att persontransporter huvudsakligen
ska ske med hjälp av cykel, energisnål kollektivtrafik eller med bil med låg
bränsleförbrukning och förnybara bränslen. För att åstadkomma det vill vi bygga ut
järnvägsnätet, öka turtätheten, satsa på förnybara bränslen, anlägga fler cykelbanor och arbeta
för lägre taxor i kollektivtrafiken. Vår vision är nolltaxa inom lokal kollektivtrafik och en låg
enhetlig taxa för interregional järnvägstrafik. Kollektivtrafik ska prioriteras framför
privatbilism och bilfria innerstäder är en målsättning för att bevara levande stadskärnor. De
olika tågbolagen måste samordna taxor, biljettbeställning och tidtabeller för att bli mer
konsumentvänliga. Priserna ska styra mot användandet av mer miljövänliga
transportalternativ. Miljöstyrande trängselavgifter är ett annat verktyg för att styra om
transporterna. Godstransporter ska styras över från vägtransporter till järnväg. Vi ser positivt
på framtida transportteknologier, till exempel spårtaxi och utvecklade bussystem.
Merparten av de hälsofarliga ämnen som finns i luften i städerna kommer från vägtrafiken. Vi
vill skärpa avgaskraven så att bättre reningsmetoder och mer miljöanpassade drivmedel sprids
snabbare. Vi vill också arbeta för att helt få bort de mest bränsletörstiga och förorenande
fordonen från stadsmiljön.
Minskning av bränsleförbrukningen är en strategisk fråga eftersom det är svårt att byta ut all
bensin och dieselolja i världen mot biodrivmedel om inte fordonen blir bränslesnålare. De
tekniska möjligheterna att minska förbrukningen är goda, men det krävs politisk vilja och
envishet. Efter 2015 anser vi att det inte ska vara tillåtet att tillverka och sälja nya bilar som
drivs med enbart fossilbränsle i Sverige.

Hållbar sjöfart och minskad flygtrafik
Sjöfarten har den i särklass största andelen av landets godstransporter och är ett energisnålt
transportmedel. För att minska de miljöfarliga utsläppen från sjöfarten måste vi ställa hårdare
avgaskrav på fartyg och även driva denna fråga internationellt. Trenden mot allt snabbare
fartygstransporter med hög energianvändning måste brytas. Ett ökat internationellt samarbete
krävs för att förhindra att fartygstankar rengörs till havs. Alla tankfartyg bör förses med
dubbelskrov för att minska risken för utsläpp från fartyg vid eventuell kollision till havs. Flyg
är det sämsta transportsättet ur miljösynpunkt. Flygbolagen ska tvingas betala för
flygbränslets negativa miljöpåverkan genom bränsle- och koldioxidskatter.